As deficiências do setor de transporte nacional e o déficit da mão de obra qualificada são os principais responsáveis pela perda de competitividade do Brasil. Essa é a conclusão do estudo "Educação e Infraestrutura para a Competitividade e o Desenvolvimento Sustentável do Brasil", assinado por Alexandre Mattos e Glaucio Neves. A análise destaca que o adiamento de novos investimentos em educação e infraestrutura nas quatro modalidades - rodoviário, ferroviário, portuário e aeroviário - não somente acentuará os gargalos existentes como, no médio prazo, comprometerá a sustentabilidade do crescimento do país.

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